En julio fortalecen servicio de trenes entre Retiro y Junín

Sociedad Escrito por  Martes, 13 Junio 2017 10:49 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Según informaron desde la Operadora del Servicio, desde el 10 de julio habrá trenes tres veces por semana. Autoridades de Junín destacaron la acción. Reparación de puente en Alberti permitiría pronta vuelta del tren hacia el interior en el Ferrocarril Sarmiento.

A partir de publicaciones realizadas en medios periodísticos de la ciudad de Junín se pudo saber que la Dirección del SOFSE (Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado) confirmó que a partir del 10 de julio próximo Junín tendrá dos frecuencias más en el servicio de trenes a Retiro, que se sumarán a la ya existente los días domingo.

Fue el propio Intendente Municipal de dicho distrito quien manifestó que “la novedad es algo muy lindo, Marcelo Orfila me llamó y me confirmó que el pedido que nosotros habíamos realizado el año pasado ya se había concretado. A partir de julio será una realidad”.

En el Diario La Verdad de Junín se explicó  “habrá tres frecuencias de viaje a Retiro”, y el Jefe Comunal recordó que “cuando asumió la gobernadora María Eugenia Vidal, Ferrobaires, que estaba a cargo de la provincia de Buenos Aires, presentaba muchas deficiencias. Luego del accidente que hubo en Rawson, la gobernadora tomó la firme decisión de corregir la situación. Ferrobaires pasó así a Trenes Argentinos con el firme compromiso en inversión que está haciendo el presidente Macri para poder recuperar todo lo que es el ferrocarril”.

Además, sostuvo que “hemos tenido en los últimos días otra muy buena noticia, que tiene que ver con que se van a arreglar más de 1.000 kilómetros de vías férreas en todo el país. Hemos logrado también atender un reclamo que nos hacían muchos usuarios, estudiantes y vecinos. Con el compromiso de la gobernadora, que se comprometió con Mar del Plata, Junín y Bahía Blanca, a partir del 10 de julio ya va a haber tres frecuencias de un servicio muy bueno a un costo accesible”.

Y recalcó: “Estamos muy contentos porque a partir de una gestión más realizada, Junín va a ser beneficiada. El tema era muy complejo, tengo que ser justo y agradecer también a Sergio Adaro, quien estuvo haciendo gestiones con SOFSE y La Fraternidad”.

Mercedes

Lamentablemente, en la ciudad de Mercedes, la operadora del servicio no ha dado información al respecto a la vez que las actuales condiciones de la estación o parada ubicada a la altura de la calle 25 se encuentran en deficientes condiciones.

Ya circulan trenes por el puente de Alberti

En el ramal del Ferrocarril Sarmiento se llevan adelante los últimos pasos para la consolidación del nuevo puente ubicado en la Cañada del Tío Antonio, en la localidad de Alberti. Ya terminadas las obras en la estructura del puente, por estos días la estuvieron probando con una máquina para ver cómo responde. Se pudo saber que personal de Trenes Argentinos estuvo en el lugar viendo el paso de la máquina de la formación china de 120 toneladas.

La obra comenzó en el mes de junio de 2016 y debía concluirse en noviembre del año pasado, pero tuvo una demora en el plazo de finalización, producto del clima.

El nuevo puente tiene dos vigas montadas sobre 15 pilotes, 5 por estribo y cinco en la pila central. Es un puente de dos luces, más grande que el anterior, de 24 metros en dos tramos de 12 cada uno.

Vale recordar que el puente cedió el 10 de agosto de 2015 con el paso de una formación que se dirigía a la estación Once. Un vagón, en el que no viajaban pasajeros quedó en desnivel, montado sobre los rieles.

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