Riesgo para la continuidad del servicio de colectivos locales Destacado

La ciudad Escrito por  Lunes, 27 Noviembre 2017 11:23 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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El Jefe de Gabinete Municipal confirmó que de las charlas mantenidas con la empresa Atlántida esta indicó que analiza “bajar bandera”. La fecha sería confirmada esta semana. Las autoridades municipales se encuentran abocadas a encontrar una solución. El bajo corte de boletos y el cambio en el esquema de subsidios del gobierno nacional son los principales fundamentos.

Autoridades municipales confirmaron el pasado viernes que la empresa Atlántida se encuentra con inconvenientes para seguir brindando dentro del partido de Mercedes el servicio de colectivos locales, al menos en las condiciones en que hoy se está desarrollando el programa.

El bajo corte de boletos y además de los cambios que está introduciendo el gobierno nacional en la entrega de subsidios a las empresas de colectivos son los principales fundamentos por los cuales el servicio corre riesgo de continuidad con el actual esquema.

Fue el Dr. Gerónimo Ustarroz, en su calidad de Jefe de Gabinete, quien confirmó la situación. Según pudo saberse, hace dos viernes atrás, cuando frente al Palacio Municipal se desarrollaba una muestra de educación, el mencionado funcionario mantenía a pocos metros de allí una reunión con Lucas Forastieri, uno de los responsables de la firma Atlántida quien había llegado a Mercedes con la intención de manifestar la preocupación sobre los inconvenientes que le significaban a la firma el poder seguir con el servicio.

En diálogo con Protagonistas, el Dr.  Ustarroz indicó: “Venimos teniendo conversaciones con la empresa Atlántida desde que recuperamos el transporte público con costo cero para el municipio, y donde se prestan servicios de las dos líneas. En el último encuentro la empresa nos manifestaba su preocupación porque si bien en la línea 2 creció un poco el nivel de ocupación de pasajeros transportados, sigue siendo muy bajo, y en esta semana nos comunicaron que va a cambiar el parámetro mediante el cual el gobierno nacional subsidia a las empresas de transporte… esto antes se hacía por recorrido y por kilómetro, y ahora va a tener más énfasis en el pasajero transportado”.

El funcionario municipal fue contundente al expresar: “la empresa nos comunicó que la situación es terminal, así que estamos ocupándonos; la verdad que es una situación compleja…”.

En la conversación brindada por el Dr. Ustarroz, el mismo señaló también que “en la realidad y según lo demuestran los números es que los pasajeros transportados no son los que uno espera, y uno lo ve, en algunos micros y en determinados horarios los micros van vacíos, y eso gratis no es. Estamos en una situación compleja, pero estamos trabajando para ver cómo la resolvemos”.

Hasta donde se pudo saber, este lunes podría ser determinante para conocer las definiciones concretas de parte de la empresa Atlántida en cuanto a cuál será la fecha límite para ver el actual esquema de transporte público de pasajeros.

Salida

A partir del inconveniente que se ha presentado y cuáles son las intenciones del gobierno municipal, el Jefe de Gabinete fue contundente: “Nuestra intención es garantizar el servicio, analizar los recorridos, las frecuencias, hay que ver los costos. Por suerte a través de otra determinación que tomó esta gestión, como la municipalización del estacionamiento medido, todo lo que pagan los vecinos por dicho servicio, ingresa al municipio; ese número ha mejorado y creemos que va a seguir en esa senda por lo cual puede ser un impulso… estamos en una situación realmente muy compleja y una necesidad que hay que mantener. En principio hay que esperar hasta este lunes para ver cuándo la empresa dice que baja la bandera”.

Consultado sobre las fuentes de trabajo de los choferes, Ustarroz indicó que de las charlas mantenidas con la empresa, la misma ha garantizado que se mantendrán.

En ese mismo diálogo con Atlántida, la empresa ha manifestado que la realidad del transporte público en otras localidades, como el caso Luján, la situación es totalmente diferente, es decir que el corte  de boletos permite no hacer recorte alguno.

El Jefe de Gabinete confió que la línea que transita en el recorrido entre Matienzo – Cementerio tiene horarios en los que es muy utilizada, no ocurre lo mismo con la que concreta el trayecto Parque – Noelandia, y allí hay una dificultad concreta. Destacó que si bien el número de pasajeros ha crecido desde la puesta en marcha del servicio, no es el que puede garantizar la continuidad.

“Con información vamos a analizar todas las soluciones que se puedan dar para tratar de sostener el transporte público en nuestra ciudad” concluyó el funcionario municipal.

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