Avenida 2: Impulsan junta de firmas para elevar a Nación

La ciudad Escrito por  Miércoles, 11 Julio 2018 17:36 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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El deteriorado acceso aguarda por soluciones. Desde el municipio aseguran que intervenir en su arreglo podría generar consecuencias legales. El valor de la obra se incrementó desde la firma del convenio con Vialidad. Impulsan junta de firmas para elevar a las autoridades nacionales.

Reclamos vecinales, promesas, convenios, bancas participativas, declaración de emergencia vial y más declaraciones públicas. A pesar de todo ello la Avenida 2 sigue siendo un problema para todos. Las redes sociales también son un reflejo del malestar que esta obra no realizada genera en Mercedes. La obra firmada con fecha de finalización para diciembre de 2017 no se concluyó y el jefe comunal Ustarroz determinó declararla en mayo último como “emergencia vial”, poniendo un nuevo capítulo a la historia de uno de los principales accesos que tiene la ciudad. Como ya hemos comentado en anteriores oportunidades, el convenio de obra se firmó en agosto del año pasado, en plena campaña electoral, con el objetivo de iniciar la necesaria repavimentación. Rúbrica realizada en oficinas del Estado nacional, entre el jefe comunal representando a Mercedes y el licenciado Lucas Logaldo, como director en Vialidad Nacional. El título del convenio es “Reparación del Camino de Acceso a la ciudad de Mercedes (calle 2) Tramo: Rotonda Ruta Nacional N°5 km 98 – Provincia de Buenos Aires, en una longitud de 2450 m”. La tarea tenía acciones complementarias, entre ellas, arreglos en Acceso Sanmartín. En agosto de 2017 se elevó al Concejo Deliberante el convenio, siendo convalidado y celebrado por todas las fuerzas. “En el fragor de la campaña desde el Gobierno nacional iniciaron el tramo más sencillo, quedando lo más oneroso sin resolver, que va desde Avenida 1 a Avenida 29”, destacó una fuente municipal. La emergencia vial se declaró hace pocas semanas fundamentando que “el estado actual que presentan ambas vías de circulación pone en serios riesgos a la comunidad, siendo la principal arteria de ingreso y egreso al centro de la Ciudad de Mercedes”. “Ante la demora de la obra, el no cumplimiento, desde la comuna no se pudo esperar más. Tomamos un compromiso y lo cumplimos. Por eso arrancamos con bacheo y licitamos señalética” destacaron desde el municipio mencionando que “el plazo está cumplido desde diciembre. Pasó el verano, estamos a mitad de año y no se podía esperar más”, justificaron para declarar la emergencia.

Costos

La obra, en 2017, tenía un valor aproximado de 50 millones. Ahora, con las corridas cambiaras de por medio, el precio también se triplicó. Actualmente estiman que la misma obra costaría cerca de 130 millones de pesos. “Sin duda es un tema que influye. Ante la crisis general del país, el freno de las obras en todo el territorio, la Avenida 2 quedó en un último escalón de prioridades”, agregó la fuente consultada. “Esta obra le corresponde al Gobierno nacional no sólo por el compromiso asumido, sino porque es la traza de la ex Ruta Nacional N°5, o sea que es territorio de competencia del Estado nacional. Por ello el intendente preveía que tras la pavimentación esa arteria pase a jurisdicción municipal”, acotó. Según interpretan en el municipio, esta situación legal impide a la comuna realizar cualquier tipo de tareas de mantenimiento; el Tribunal de Cuentas puede observar cualquier suma de dinero invertida en dicha arteria y los funcionarios que autoricen el gasto podrían ser imputados por malversación de fondos públicos. De hecho se habría realizado la consulta pertinente al HTC. En ese contexto desde el municipio se comenzó a difundir la problemática legal y la responsabilidad del Gobierno nacional por el incumplimiento a través de distintos medios. Ahora ha impulsado junto a instituciones sociales, clubes, jubilados y otros espacios una junta de firmas para presentar a las autoridades pertinentes, destacando que “es un tema que nos incumbe a todos los mercedinos”. “Se espera y desea que la obra se termine y así poder definitivamente ver el traspaso a la órbita local y concretar la tan anhelada puesta en valor del acceso más utilizado a Mercedes”, añadieron los impulsores de esta campaña.

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