El “Flaco” Funcia: final a toda orquesta.

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Después de sufrir cerró con una gran actuación quedando con el N° 11.


Javier Funcia cerró una temporada donde abundaron los inconvenientes y trastornos en la faz mecánica que en distintas ocasiones le dieron dolores de cabeza. En la última carrera con el gran chasis que le hace Carlos Zorzoli y con un super motor de "Juanjo” Tártara, Javier volvió a ser el de siempre peleando por la punta con calidad de manejo de alto nivel.

Repasando las infalibles estadísticas de Derrapando vemos que disputó nueve de las once pruebas del año en el Turismo 4000 Argentino siendo 4 veces sexto en pruebas de clasificación y segundo en la última del 1 de diciembre en La Plata. En las series selectivas fue 1° en el Mouras (18 diciembre), en Mar de Ajó, 7° en Olavarría y 8° en La Plata (19 junio). En lo referente a las finales del 2016 fue segundo en La Plata en el Coronación (casi gana), dos veces cuarto en el Mouras (21 agosto y 25 setiembre) en las dos con el motor fallando y noveno en La Plata el 19 de junio.

Abandonó tres veces y no largó una, con un año que le puso los pelos de punta al "Flaco" y a todo su equipo. Pero como Funcia no es hombre de achicarse ante la adversidad llegó al Premio Coronación con un segundo puesto que fue sólo por esa entrada de Pace Car que le robó un triunfo que era suyo en la vuelta final.

 

Los números

Así quedó la numeración para el 2017 en el Turismo Argentino

1 - Mauricio Selva – Chev.

2 - Germán Pietranera - Chev.

3 - Jorge Gargaglione - Chev.      

4 - Gastón Garmendia - Ford

5 - Ayrton Miserda - Chev.

6 - Máximo Tonlorenzi - Chev.

7 - Claudio Rodriguez - Ford

8 - Sebastián Salse - Dodge

9 - Héctor Scoppa - Ford

10 - Ricardo Zubia - Chev.

11 - Javier Funcia - Ford

El reglamento

Todos los Ford penaron durante el año con un reglamento en contra, habrá reuniones para darle a los del ovalo alguna mejora que les permita entrar en la pelea franca con el Chevrolet.

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