Concejales, Comisión de Vecinos y el Ejecutivo municipal coincidieron en que Mercedes como ciudad debía sentar posición clara en la audiencia pública que se llevará adelante el venidero 12 de junio en la ciudad de Junín, como requisito previo para la concesión de una importante cantidad de kilómetros de rutas nacionales.
El resumen de la semana anterior tiene una línea de tiempo que es oportuno mencionar. Desde que se conocieron los plazos de la audiencia, tanto de las inscripciones como de su concreción, se consideró que era el momento oportuno para dejar explicitado la posición de una comunidad sobre el particular. Más allá de cuestiones generales, Mercedes tiene sus particularidades y será las que llevará al encuentro convocado por Vialidad Nacional.
La Comisión de Vecinos Autoconvocados contra el Peaje viene haciendo oír sus reclamos desde la misma instalación de las cabinas en la década del 90, hecho que demuestra que no se trata de una cuestión política sino una posición clara y firme, gobierne quien gobierne. En tal sentido y legitimados por esos años de lucha ininterrumpidos, entendió que, si bien estaban en condiciones de hacer los planteos, iba a resultar más efectiva que la presentación se haga en conjunto con todos los estamentos que hacen al pueblo de Mercedes.
En esa línea de trabajo es que se solicitó un encuentro con el Concejo Deliberante que no tardó demasiado en concretarse y la solicitud contó con el apoyo de todas las bancadas y hasta se sumó el Departamento Ejecutivo para, entre todos, elaborar un documento único y poner en claro la posición local.
La audiencia no es demasiado generosa en términos de tiempo para los expositores, que se presume serán numerosos, y de allí que se consideró adecuado marcar los puntos que afectan al partido de Mercedes más allá de otras cuestiones generales.
Tras el encuentro, la Comisión de Vecinos expresó su beneplácito por la buena recepción de las autoridades (Ejecutivo y Concejo Deliberante), tras el encuentro del pasado miércoles al que asistieron en su representación los vecinos Walter Anido y Eduardo Rando. Marcelo Suárez comunicó se había conseguido acompañamiento del Ejecutivo y de todos los bloques del HCD. “Estamos en el buen camino, al menos para hacer los reclamos correspondientes en la audiencia pública que se va a realizar en pocos días por todas las rutas nacionales y que incluyen los peajes. En poco tiempo se va emitir un borrador de lo que se va a llevar a Junín, pero lo importante es que todos estuvimos de acuerdo en los puntos fundamentales. Me parece importante que el intendente se involucre y los concejales por el peso político, pero que también sepan que tienen el acompañamiento nuestro”, decía a los vecinos que integran este grupo.
Suárez anticipaba que sin entrar en demasiados detalles técnicos señaló que en caso que se decida mantener en la nueva concesión las cabinas de peaje en Olivera, urge la necesidad de volver a reclamar caminos alternativos, “de no ser así un acuerdo para todos los vecinos de Mercedes similar al del 2004. También que cobren peaje luego de realizadas las obras de mantenimiento previstas, que se tenga en cuenta una obra de autopista entre la entrada de Mercedes y el Acceso Sur con el puente de la 11, entre otros puntos”, informó. El documento que está en proceso de elaboración también plantea la posibilidad que, tratándose de pliegos preliminares, sin definiciones en algunos aspectos, Mercedes pueda ser parte de la confección de los pliegos definitivos a futuro, a través de algún colegio profesional entendido en la materia como podría ser el Centro de Ingenieros. Otro punto relevante es el relacionado con las inversiones en el partido, razón por la cual se solicitarán regímenes especiales para empresas que planifiquen su desembarco en el Partido de Mercedes.
Serán estos días entonces días de trabajo intenso y a contrarreloj, dado que el 9 de junio quedará cerrada la inscripción para participar y el 12 será la audiencia pública. El pase de las rutas a manos privadas arranca sus primeras páginas de una cantidad que están aún por escribirse, con esos reclamos mercedinos que podrían incorporarse según lo que decida Vialidad Nacional una vez concretarse la prevista instancia de participación ciudadana.
