Con el regreso del servicio diferencial que une Moreno y Once en poco más de una hora, los vecinos suman una alternativa para sus traslados hacia la Ciudad de Buenos Aires. Sin embargo, no se contempló la conexión con la primera formación que parte desde Mercedes. El servicio opera tres veces por semana con formaciones de larga distancia y comodidades poco habituales para el servicio urbano.
A partir de esta semana, los usuarios del corredor oeste cuentan con una renovada herramienta para agilizar sus viajes hacia la terminal de Once. Trenes Argentinos dispuso la vuelta del servicio diferencial expreso, una medida que impacta positivamente, de alguna manera para quienes habitualmente utilizan la conexión ferroviaria en Moreno para completar su trayecto hacia la Capital Federal.
Sin embargo, por el momento, para los mercedinos será difícil poder acceder por vía ferroviaria, ya que el primer servicio que parte desde la estación local, arriba a Moreno, cuando ya el flamante servicio ha partido.
La principal ventaja de este servicio es la reducción del tiempo de viaje, completando el tramo Moreno-Once en aproximadamente 1 hora y 21 minutos. A diferencia del servicio convencional que se detiene en todas las estaciones, este tren expreso realiza una única parada intermedia en Haedo, lo que permite un flujo mucho más dinámico y directo hacia el centro porteño.
Para los pasajeros de nuestra ciudad, esto significaría que tras arribar a Moreno, pueden optar por este servicio rápido que evita las demoras del transporte tradicional. El cronograma está estipulado para los días lunes, miércoles y viernes. Por la mañana, el tren parte desde Moreno a las 6:29, llegando a Once a las 7:50. Para el regreso, la formación sale de Once a las 18:35 y arriba a Moreno a las 19:56.
Teniendo en cuenta la hora de salida de este servicio, habría una necesidad para los mercedinos, que la primera formación, que actualmente parte a las 5:36, lo hiciera alrededor de las 5 de la mañana. Partiendo a esa hora, arribaría a Moreno a las 6:33 y los pasajeros tendrían el tiempo suficiente para hacer el correspondiente transbordo.
Con el paso de los días, habrá que ver si desde Trenes Argentinos existe una intención de favorecer también a quienes recorren el trayecto Mercedes – Moreno, o simplemente se busca alivianar el tráfico de usuarios en el corredor Moreno – Once.
Confort de larga distancia
Un punto destacado por las autoridades es el nivel de comodidad de las formaciones. Se utilizan vagones similares a los que realizan el trayecto de larga distancia hacia Bragado. Entre sus prestaciones, los pasajeros podrán disfrutar de asientos reclinables, aire acondicionado frío/calor, sanitarios a bordo y servicio de kiosco. Estas características buscan mejorar la experiencia de los miles de trabajadores y estudiantes que se desplazan diariamente por este corredor.
El costo del boleto se ha fijado en $ 2.600 por tramo. Es fundamental tener en cuenta que, a diferencia del servicio regular, los pasajes no se comercializan a bordo de la formación. Los interesados deben adquirir sus tickets de manera anticipada a través de la página web oficial de Trenes Argentinos o en las boleterías habilitadas de las estaciones.
Si bien no tiene una frecuencia diaria, esta reactivación del servicio diferencial representa una alternativa en la región, permitiendo que el viaje hacia la Ciudad de Buenos Aires sea no solo más veloz, sino también significativamente más descansado.
